Ducasse sur Seine
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Place de Varsovie
Le bateau
écoutez, respirez
Paré à appareiller ? Le bateau s’éloigne du ponton sans un bruit. À peine le voyageur a-t-il senti que le navire se mettait en mouvement. L'occasion parfaite pour visiter Paris autrement...
En tendant l’oreille, peut-être entendra-t-on le clapotis de l’eau sur la coque. Lors de la croisière fluviale, aucune vibration de moteur ne viendra troubler le repas pour laisser chacun parcourir le fleuve comme dans une bulle, le temps de 2 heures de croisière sur la Seine.
"La haute couture de la construction navale"
FRÉDÉRIC MOTREFFDirecteur des chantiers de la Haute Seine
Un bateau électrique pour une croisière écologique et silencieuse
Il aura fallu près d’un an aux architectes Seine Design et aux professionnels des Chantiers de la Haute Seine pour relever le défi du premier bateau-restaurant parisien 100% électrique. Aucune eau usée n’est rejetée dans la Seine et un système d’économie d’énergie assure la climatisation et le fonctionnement des cuisines.
Un véritable restaurant sur l'eau
Le défi était de taille et il a parfaitement été relevé : un équipage de 36 cuisiniers et pâtissiers se relaie au pont inférieur du navire où a été installée une cuisine parfaitement équipée. Tout est préparé à bord, pendant la croisière, en proposant un large éventail de trois menus au déjeuner et trois au dîner, comportant de nombreux choix.
Comme le souligne Gwenn Raoult, le directeur de salle, «On ne s’est jamais dit qu’on ne pouvait pas le faire parce qu’on est sur un bateau.» Rien n’a été sacrifié, ni la cuisine, ni le service, ni les arts de la table. Pas même la sommellerie – élément essentiel du repas à la française – qui dispose d’une véritable cave d’un millier de bouteilles, conservées dans des conditions parfaites de température et d’hygrométrie. Il fallait oser cette idée d’une véritable croisière gastronomique. Ducasse sur Seine l’a fait.
